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京西國際(2339) 2019年11月13日

京西國際(2339)自2014年由首鋼集團與北京房山合組財團收購,主要從事產銷汽車零部件,業務集中在歐美地區,主要客戶為全球多間知名車廠。最近幾年,受客戶削減訂單影響而帶動公司業務表現較差,連累股價由15年高位下挫超過90%。
 

現時京西國際股價正處於2014年重組後的歷史低位,不排除大股東進行改革,例如大股東增持股份、出售業務不濟的舊有業務,注入有潛力發展的新業務等等。值得留意由上年開始,首鋼集團旗下在港上市公司動作頻頻,當中包括首長國際(697)、首長四方(730)及首長寶佳(103),隨時下一間輪到京西。


現時該公司坐擁約6億元現金,扣除銀行借款3億元後,淨現金有3億元。淨現金水平與市值相若,反映現價防守性甚高。現水平進可攻退可守,建議現價買入,目標價睇1元。   


作者為中原資產管理高級投資經理鄺建揚,證監會持牌人,其本人及相關客戶沒有持有以上股份。